レガシィ アウトバック（LEGACY OUTBACK ）は、株式会社SUBARUのクロスオーバーSUVで、SUBARUではフォレスターとならぶ二枚看板です。
6代目の新型レガシィ アウトバックは、2021年10月7日に正式発表、ラインナップはX-BREAK EXとLIMITED EXの2グレードです。
スバルの大ヒット車であるレガシーツーリングワゴンの派生車種であり、ステーションワゴンとSUV良いとこ取りをした、クロスオーバーSUV車の先駆け的なクルマです。
同じレガシィ ツーリングワゴンの系譜のレヴォーグとの違いは分かりにくいのですが、レヴォーグはオンロードや峠をガンガン走るタイプであるのに対して、レガシィ アウトバックは最低地上高を200mmにすることで悪路における走破性が高くなっている分、よりオフロード色が強いクルマに仕上がっています。
そんなレガシィ アウトバック（BT系）が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。
レガシィ アウトバックの走行性能
車中泊で旅する際には、クルマで日々長距離をドライブすることになりますから走行性能や燃費も重要です。
カタログ燃費
搭載するエンジンには、少ない燃料でより多くのエネルギーを生み出すリーン燃焼技術を採用した新開発の1.8リッター直噴ターボ“DIT”エンジンを採用し、優れた環境性能を実現しています。
JC08モードでの計測値です。
レガシィ アウトバックの安全性能
車中泊の旅では長時間、長距離を運転する機会が多いですから、その分事故の可能性も増えます。
最近は安全装備を標準装備したクルマが増えていますが、メーカーや車種により内容に違いがありますから、しっかり検討しましょう。
予防安全性能
レヴォーグと同じ「アイサイトX」を標準装備、ステレオカメラの広角化、前後4つのレーダーの採用、ソフトウェア性能の向上、電動ブレーキブースターの採用により、幅広いシーンで安全運転をサポートします。
見通しの悪い交差点での衝突回避をサポートする
［前側方プリクラッシュブレーキ］
見通しの悪い交差点や店舗の駐車場から出庫する際に、前側方レーダーによって前側方から接近する車両を検知。衝突の危険があるとシステムが判断した場合、警報音やアイサイトアシストモニターなどで注意を喚起。回避操作がない場合はブレーキ制御を行い、衝突回避をサポートします。
ステアリングを制御し、衝突回避をサポートする
［緊急時プリクラッシュステアリング］
プリクラッシュブレーキの制御だけでは衝突回避が困難な場合、システムが周囲に回避スペースがあると判断するとステアリング制御も合わせて行い、衝突回避をサポートします。
高画質映像を大きく表示し、死角を減らす
［前側方警戒アシスト］
フロントビューモニターを表示させている場合に、見通しの悪い交差点などで前側方レーダーによって横断車両を検知すると、映像内にインジケーターで通知。道路進入時のサポートを行います。
車線変更時の衝突を予測してステアリングを操作する
［エマージェンシーレーンキープアシスト］
自動車専用道路などを約60km/h以上で走行中、隣接車線の後方車両が接近しているにもかかわらず車線変更しようとしたり、車線からはみ出しそうになった場合に音と表示でドライバーに注意を喚起。同時にステアリング操作をアシストして車線からの逸脱を抑制します。
衝突安全性能
8つの乗員保護エアバッグ
デュアルSRSエアバッグをはじめ、側面衝突時に備えるSRSサイドエアバッグ＋SRSカーテンエアバッグや、前面衝突時に下肢へのダメージを軽減する運転席SRSニーエアバッグ、さらにシートベルトによる拘束保護性能を高める助手席SRSシートクッションエアバッグを採用。さまざまな衝突に備えています。
ポストコリジョンブレーキコントロール
衝突を検知するとブレーキ制御を行い、一定速度まで減速。自車が対向車線にはみ出さないようにサポートすることで、多重事故などの二次被害の抑制を図ります。同時にハザードランプを自動で点滅させ、周囲に注意を促します。
レガシィ アウトバックの居住性
車中泊をする場合、居住性は最も重要な要素です。
広くてフラットな就寝スペースがないと、睡眠不足になったり体のあちこちが痛くて翌日の旅行を充分に楽しむことができません。
室内サイズとシートアレンジは充分検討しましょう。
室内装備で特徴的なのが、11.6インチモニターを搭載したコネクティッドサービス「SUBARU STARLINK」でレヴォーグにも採用されています。スマホの操作に慣れ親しんだ人が多いことを想定して縦型にしたとのことですが、ナビはヨコ型の方が見やすいように思いますけどね。
室内サイズ
室内サイズ 幅: 1545mm
室内サイズ 高さ: 1245mm
シートアレンジ
2列目シートを前に倒すと、1677mm × 1100mmのフラットスペースとなります。小柄な人であれば十分眠れますし、背の高い人の場合でも一人なら斜めに使って寝ることができます。
前席との間の足元の空間を埋めれば大人二人が充分寝ることができます。
サンルーフ
メーカーオプションのサンルーフを付ければ、車中泊した翌朝は太陽光で気持ちよく目が覚めそうです。
大きな開口部により、前席だけでなく後席にも豊かな開放感を提供するサンルーフ。チルト&スライドは電動で行えます。
レガシィ アウトバックの車中泊向け純正アクセサリ
車中泊で使えるメーカーオプションまたはディーラーオプションのレガシィ アウトバック専用品をご紹介します。
純正品の場合は、市販品と比べて一般に高価になりますが、最近はディーラー以外でもネットで購入することが可能なので安いお店を探してみましょう。
純正クッションマット
車中泊の時に快適な睡眠を取るためのグッズとしては、ベッド以外にクッションマットがあります。クッショマットは、室内高の犠牲は小さくて済み、設置が容易で、使わないときは邪魔になりにくい点がメリットです。
車中泊マット
前席バックレストとの隙間に先端部が垂れ下がらないプレート付の180×50×4cm 低反発ウレタンマットで、休憩時や車中泊を快適にサポート。2つ買い揃えてダブルで並べてもぴったりのアウトバック純正仕様です。使わない時は専用バックに収納できます。
シートバックポケット
その他の純正グッズ
レガシィ アウトバックのアクセサリーカタログは以下です。多くのオプションがあるので参考にして下さい。
⇒スバル公式のレガシィ アウトバックのアクセサリーカタログはコチラ
レガシィ アウトバックの車中泊向けアフターマーケット品
車中泊で使える市販のレガシィ アウトバック専用品をご紹介します。
市販品といっても車種毎の専用品ですのでサイズはちょうどよく、価格も純正品と比べてお手頃です。
市販クッションマット
車中泊の時に快適な睡眠を取るためのグッズとしては、ベッド以外にクッションマットがあります。クッショマットは、室内高の犠牲は小さくて済み、設置が容易で、使わないときは邪魔になりにくい点がメリットです。
ラブベッド
フルフラット化したシートの全面に敷く一枚ものの大きなクッションマットです。
市販ブラインドシェード
車外からの視線をブロックすることは、プライバシー保護対策、更には防犯対策になります。また、駐車場のクルマのライトや街灯の灯りをブロックすることは安眠する上でも重要です。
ブラインドシェードは、断熱性が高いため、夏は涼しく冬は温かいです。しかし、毎晩付け外しする必要があり、全ガラスに装着するのは面倒です。
フロントシェード
リアシェード
市販カーテン
車外からの視線をブロックすることは、プライバシー保護対策、更には防犯対策になります。また、駐車場のクルマのライトや街灯の灯りをブロックすることは安眠する上でも重要です。
遮光カーテンは付けっぱなしにできるため、車中泊のたびに取り付ける手間もなく簡単です。
リアカーテン
間仕切りカーテン
市販ウィンドーバグネット
夏場の暑い季節に車中泊をする場合、風通しを良くするために窓を開けると蚊などの虫が社内に入ってきます。それを防ぐための車用の網戸がウィンドーバグネットです。日中に軽く昼寝する際にも遮光効果がありますのでお勧めです。
フロントウィンドーバグネット
リアウィンドーバグネット
2列目シート用の2枚組です。
市販ルーフネット
車中泊する際に意外と困るのが、荷物や小物の収納です。狭い社内で就寝スペースを確保するには、荷物の置き場所にもひと工夫が必要になります。ヘッドクリアランスの高いクルマの場合は天井周りのスペースを活用するためにルーフインナーバーやルーフネットを設置しましょう。
カーモック
ネットが二重で生地が丈夫、台紙フレーム付きだから型崩れしない、ポケット付きだから小物を収納できる、とメリットずくめです。
市販キャリア
車中泊する際に意外と困るのが、荷物や小物の収納です。狭い社内で就寝スペースを確保するには、荷物の置き場所にもひと工夫が必要になります。キャリアとルーフボックスやルーフラックを使って屋根の上のスペースを有効活用すれば、室内から余分な荷物は減って広い室内となります。
システムキャリア：THULE
バー品番: EVO7113
キット品番:
ルーフボックス：THULE Dynamic M
ルーフラック：THULE Canyon XT
その他の市販グッズ
シュラフ
車中泊をするうえで、最も重要なのは快適な睡眠をとることではないでしょうか。睡眠不足だと翌日のレジャーも楽しくありませんし、交通事故などの要因にもなりかねません。そのためのグッズとしては、ベッド以外にクッションマットがまず重要ですが、同じように重要なのが、シュラフです。
シュラフを選ぶ場合の最も重要な基準は保温力です。寒くて眠れなかったり、朝方に目を覚ましたりして寝不足が続くと、折角の旅行も辛い修行になってしまいます。
まず最初に一つ買うのであれば、車中泊に出る機会が多い春と秋に使える3シーズン用シュラフを買いましょう。
車中泊に慣れてきて年間を通して車中泊するようになったら冬用シュラフを買い足しましょう。真冬の深夜から明け方の気温では低体温症となる危険性がありますので、冬用のシュラフを買う際は、記載されている保温力を参考にして適切な対応温度のシュラフを購入しましょう。
夏用は3シーズン用をジッパーを開けて使うことで対応できるので買う必要性は低いですが、夏に頻繁に車中泊をするなら、夏用シュラフかインナーシュラフを購入しましょう。
ランタン
寝るまでの時間に、車内でまったりお酒をのんだり、スマホをいじったりする時には、バッテリー上がりの心配のある室内灯ではなくランタンの灯りを使いたいですね。特に室内ですと小型で場所を取らず、火を使わず安全なLEDランタンがあると便利です。
LEDランタンのおすすめメーカーは、ジェントス(GENTOS)です。キャンパーから絶大な支持を受けていて、売れ筋ランキングの上位を独占しています。
中でも「ジェントス エクスプローラー EX-AG334D」は、直径59mm、重さ約242gと小ぶりなので、ドリンクホルダーに入れたり、アシストグリップから吊り下げることもできて、狭い車内でも置き場所に困りません。
モバイルバッテリー機能を備えた2in1 LEDランタンですと寝ている間にスマホの充電も出来ますし、災害時・停電時の対策としても一つあると安心です。
「ジェントス EX-964DL」は、手回し充電機能がついた「防災仕様」モデルです。
更にBluetoothスピーカーまで付いた3in1 LEDランタンですと好きな音楽を聴きながらゆっくりできます。
キャンプでの利用をメインに想定しているようですが、車中泊でも最強だと思いませんか？
昼間のドライブ中にシガーソケットから充電しておいて、夜は明るい車内で好きな音楽き、更に寝ている間にスマホの充電も出来るんですよ。バッテリーが減れば翌日の昼間に充電出来るので、安心してガンガン使えます。
バッテリー
長期間の車中泊旅をする際は、スマホやカメラ、パソコンなどの家電品の電源を確保する必要があります。
もしモバイルバッテリーを持っていないのであれば、日常での利用とも共有できるので、是非一つ購入しましょう。バックに入れて持ち運べば、スマホやタブレットの電池切れの時にも充電できますよ。
AC出力付モバイルバッテリーがあると、車中泊やキャンプで家庭用電化製品を使うための電源を確保出来ますし、少し大きくて重いですがカバンに入れて普段持ち運んで使用することも可能です。
車中泊用にクルマに積んで使う用途がメインであればポータブルバッテリーをおすすめします。ポータブルバッテリーはバッテリー容量が大きく、本体の充電方式は、AC電源、DC電源、ソーラーに対応しています。更に地震などの万が一の備えの防災用品としても重宝します。
クルマのバッテリー上がり時にはエンジンをかけるためのジャンプスターターとしても使えるモバイルバッテリーもあります。クルマのバッテリー上がりが気になる方はこちらの製品も検討してみて下さい。
シガーソケットからの充電
日中のドライブ時に、シガーソケットからスマホやタブレット、モバイルバッテリーなどのUSB機器や、USB Type-Cを搭載したノートPC等に充電するカーチャージャーです。
シガーソケットのDC12Vを家電品で使用されているAC100Vに変換するインバーターがあれば、クルマのシガーソケットの電源で家電が使えます。
あると便利なグッズ
車内でお湯を沸かすための湯沸かしグッズがあると、コーヒーを飲んだり、インスタントラーメンを食べたり、湯たんぽに使用したりできて本当に便利です。
車載用冷蔵庫があれば、夜に車中泊地に移動してからキンキンに冷えたビールを飲めます。
クーラーボックス・クーラーバッグであれば、保冷力は下がりますが、電源不要ですし、クーラーバッグなら使用していないときは折り畳むこともできます。
レガシィ アウトバックの購入を検討されている方へ
レガシィ アウトバックは、就寝スペースの広さを考えると、一人か二人での車中泊に限定されるかと思います。走りを楽しむクルマなので、ドライブも車中泊も楽しみたい人には良い選択肢ではないでしょうか。
レガシィ アウトバックの新車購入相場
レガシィ アウトバックは国産車では唯一のラージサイズのクロスオーバーSUVですので、直接的なライバル車はありません。しいて言えば、トヨタのハリアーかマツダのMAZDA6 ワゴンとうまく競合させて値引きを引き出しましょう。
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中古車購入相場
今お持ちのクルマの買取相場
買い替えであれば、今のクルマの買取価格を事前に調査し、高いところで買い取ってもらうか、買取相場を考慮して価格交渉しましょう。
買取価格は、無料で簡単に調査できます。煩わしい営業電話の心配も無し。
詳しくは、クルマの上手な乗り換えテクニックで説明しています。
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