本記事は、2021年6月にマイナーチェンジする前の4代目ランドクルーザープラド(150系, 2009年9月~2021年6月)に関する情報を掲載しています。 ⇒新型のランドクルーザープラドの情報はコチラ ランドクルーザープラドは、悪路走破性と信頼性の高いトヨタの高級本格SUVです。 2017年9月のマイナーチェンジにより“Toyota Safety Sense P”を全車に標準装備したことで、安全性 […]
本記事は、2020年6月にフルモデルチェンジする前の3代目ハリアー(2013年~2020年)に関する情報を掲載しています。 ⇒新型の4代目ハリアーの情報はコチラ ハリアーは、トヨタ自動車が製造・販売しているクロスオーバーSUVです。 初代発売時のキャッチコピーは「WILD but FORMAL」で高級サルーン(セダン)の乗り心地と快適性を備えたSUVでした。その後も高級クロスオーバーSUVとして、 […]
エスティマ(ESTIMA )は、トヨタ自動車が1990年から生産する大型ミニバンです。2019年10月に販売終了しています。 エスティマの最大の特徴とも言える、卵型のエクステリアには、発売時は「天才タマゴ」というキャッチコピーがついていました。 他のミニバンが総じて同じスタイリングになっている中で唯一無二のエスティマらしいデザインで、長年ユーザーから愛されています。 現行エスティマは、2006年に […]
プリウスαは、トヨタ自動車が製造・発売するハイブリッド専用ステーションワゴンです。
2列シート/5人乗りタイプと3列シート/7人乗りタイプがあり、7人乗りモデルでも3列目を前に倒せば5人乗りと同じラゲッジスペースを確保することができます。
そんなプリウスα(7人乗 40系、5人乗 41系)が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。
C-HR(シーエイチアール)は、トヨタ自動車が製造・発売するコンパクトSUVです。
2017年の販売実績では、SUVでは今まで1位だったヴェゼルを抜いて1位となっています。斬新なデザインは、好き嫌いが別れるところですが、売れ行きから察すると好意的な評価が多数と取れます。
そんなC-HR(ガソリン NGX50系、ハイブリッド ZYX10系)が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。
カローラ フィールダー(COROLLA FIELDER)は、トヨタのステーションワゴンです。
個人よりは法人向けの需要の高いクルマなので、カーゴスペースの積載量は、サイズ・エクステリアから想像するよりずっと大きいです。
そんなカローラフィールダー(ガソリン 160系、ハイブリッド 165系)が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。
ハイエースはトヨタのワンボックスカーで、レジアスエースと兄弟車になります。
バンコンとしてキャンピングカーのベースに使われることの多いハイエース(200系)は、車中泊に適したクルマです。
トヨタ エスクァイアは、トヨタのMクラスミニバンであるノア、ヴォクシーとはディーラー違いの3兄弟です。ノア、ヴォクシーをベースに「上質感」、「上級感」、「高級感」を持たせることを目的に開発され、エクステリアにメッキやステンレスを、インテリアに合皮を多く用い、価格帯はノア、ヴォクシーに比べて高めに設定されています。そんなエスクァイア(85系)が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。
2018年1月にマイナーチェンジしたトヨタの大型(LLクラス)ミニバン、アルファード(30系)が車中泊にも適しているのかどうかをご紹介します。
2018年1月にマイナーチェンジしたトヨタの大型(LLクラス)ミニバン、ヴェルファイア(30系)が車中泊にも適しているのかどうかをご紹介します。