車中泊が好きな人なら一度は「キャンピングカーで自由気ままな旅に出たい」と、思った事があるでしょう。（私はあります…） 今の普通乗用車なら普段使いも申し分無いし、「車中泊はこのクルマで充分！」と思いつつ、道の駅のパーキングでキャンピングカーを見かけると「一度位はあんなキャンパーに乗って旅したい！」とも思う事でしょう。（私は毎回思います…） キャンピングカー購入のデメリット キャンピングカーショーに行 […]
クルマの買い替えは、用意周到に準備してバッチリ成功させたいライフイベントの一つです。 しかしながら、ほとんどの人は新しく買うクルマの比較検討や値引き価格にばかり気を取られて今のクルマの買取額に無頓着だったりします。 今のクルマの買取額を新しく買うクルマの購入資金に充てることを考えると、ディーラーで下取りしてもらう場合も中古車販売店で買い取りしてもらう場合も、今のクルマの買取額を正しく査定してもらう […]
デリカ D:5（デリカ ディーファイブ）は、三菱自動車工業が製造・販売しているSUV・ミニバンで、世界で唯一のオールラウンダーミニバンをコンセプトに開発されています。 2018年11月にビッグマイナーチェンジされ新型となりました。 パワートレインは、エンジンはディーゼル、駆動方式は4WDのみと、もっともデリカ D:5らしい売れ筋に絞りつつ、悪路走破性はアプローチアングル21度、最低地上高185mm […]
車中泊では、キャンピングカーでもない限り、クルマは主に睡眠用に使い、車内で料理はせずに道の駅やレストラン等で食事するという人が多いのではないでしょうか。私も旅先の名物を食べたいということもあり、もっぱらそうしています。 料理はしないとしても、お湯が必要な場面はかなりあります。お湯を沸かすことができると、コーヒーを飲んだり、インスタントラーメンを食べたり、湯たんぽに使用したりできて本当に便利です。 […]
冬の車中泊の防寒対策として、ベース、ミドル、アウターの3層の重ね着が重要ですが、服で覆えない頭や手も防寒対策を取ることで快適に過ごすことが出来ます。 ニット帽 シュラフではカバー仕切れないのが頭と首です。マミー型のシュラフならまだ良いですが封筒型だとほぼ無防備になるので帽子でしっかりカバーしましょう。耳までスッポリ覆えるタイプだとさらに暖かいです。洗濯しやすい化繊のものがおすすめです。 モンベル […]
冬の車中泊の防寒対策ではシュラフが重要ですが服装も重要であり、就寝時の服装を工夫することで暖かさが随分違います。 レイヤリングの基本的な考え方 登山では、レイヤリングといって、ベース、ミドル、アウターの大きく3層で重ね着し、重ね着した衣服を脱ぎ着する事で気象の急激な変化や自身の体調の変化に柔軟に対応します。要は重ね着のことです。 ベース 肌に触れるレイヤーのことで、肌着と考えていただくと分かりやす […]
冬の車中泊の防寒対策ではシュラフが重要ですが服装も重要であり、就寝時の服装を工夫することで暖かさが随分違います。 レイヤリングの基本的な考え方 登山では、レイヤリングといって、ベース、ミドル、アウターの大きく3層で重ね着し、重ね着した衣服を脱ぎ着する事で気象の急激な変化や自身の体調の変化に柔軟に対応します。要は重ね着のことです。 ベース 肌に触れるレイヤーのことで、肌着と考えていただくと分かりやす […]
冬の車中泊の防寒対策ではシュラフが重要ですが服装も重要であり、就寝時の服装を工夫することで暖かさが随分違います。 レイヤリングの基本的な考え方 登山では、レイヤリングといって、ベース、ミドル、アウターの大きく3層で重ね着し、重ね着した衣服を脱ぎ着する事で気象の急激な変化や自身の体調の変化に柔軟に対応します。要は重ね着のことです。 ベース 肌に触れるレイヤーのことで、肌着と考えていただくと分かりやす […]
自動車保険の契約は、年に一度ですが、仕事やプライベートで時間が取れないと前の契約内容でそのまま更新する事が多いのではないでしょうか？ （私はよくあります。） クルマを買い替えたり事故を起こしたりしなければ、大抵は前年度より安くなりますから、何となく割安感があって「まあいいかな」と思って良く考えずに契約してしまうこともありますよね。（これも私です。） 大手保険会社であれば、事故対応やロードサービスの […]
スタッドレスタイヤやチェーンを装備するほど雪は降らないが年に1回2回程積雪がある、という地域は積雪時の対応が難しいですよね。 クルマに乗らずに済むなら一番良いでしょうが、仕事や家庭の事情でどうしても乗る必要のある際は困りますよね。 そんな時にあると便利なグッズが「スプレー式タイヤチェーン」です。 スプレー式タイヤチェーンの特徴 スプレー式タイヤチェーンは、タイヤに樹脂を含んだ液体をスプレーし、タイ […]
