eKスペースで車中泊を楽しむためのオススメ装備を徹底解説
eKスペースは、三菱自動車工業と日産自動車が共同出資するNMKVが開発、三菱自動車工業が製造・販売する軽スーパーハイトワゴンです。日産 ルークスという名前で日産にOEMされています。 そんなeKスペース(B34A/B35A/B37A/B38A型)が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。 ⇒三菱のeKスペース公式サイトはコチラ この記事は2022年12月11日時点での情報です。紹介 […]
車中泊ステーション ミニバンや軽自動車などの普段使いのクルマで出来る快適な車中泊をご紹介
eKスペースは、三菱自動車工業と日産自動車が共同出資するNMKVが開発、三菱自動車工業が製造・販売する軽スーパーハイトワゴンです。日産 ルークスという名前で日産にOEMされています。 そんなeKスペース(B34A/B35A/B37A/B38A型)が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。 ⇒三菱のeKスペース公式サイトはコチラ この記事は2022年12月11日時点での情報です。紹介 […]
eKクロスは、eKワゴンと同時に市場に投入されたハイパフォーマンス軽SUVで、三菱自動車の専売車種となっています。 オーソドックスなエクステリアを持つ万人受けするデザインになっている兄弟車のeKワゴンと比べると、eKクロスはSUVテイストのデザインになっています。 そんなeKクロス(B34/35/37/38W型)が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。 ⇒三菱のeKクロス公式サイ […]
デイズは、水島製作所で製造され三菱自動車工業が販売している軽トールワゴンで、三菱 eKワゴンのOEMです。 日産が軽自動車の商品企画・開発・デザインの段階から初めて携わった軽自動車で、従来の軽自動車にとらわれない日産らしく躍動感溢れるデザイン、上質な室内空間、優れた低燃費性能をもった車がデイズです。 そんなデイズ(B40W型)が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。 ⇒日産のデイ […]
eKワゴンは、水島製作所で製造され三菱自動車工業が販売している軽トールワゴンで、日産 デイズという名前で日産にOEMされています。 SUVテイストのデザインを持つ兄弟車のeKクロスと比べると、eKワゴンはオーソドックスなエクステリアを持つ万人受けするデザインになっています。 そんなeKワゴン(B33/36W型)が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。 ⇒三菱のeKワゴン公式サイト […]
アルトはスズキを代表する軽自動車です。 1979年登場の初代「アルト47万円!」から数えて既に9代目のモデルとなりますがコストパフォーマンスの高さは健在です。 そんなアルト(HA37S/97S)が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。 ⇒スズキのアルト公式サイトはコチラ この記事は2022年12月11日時点での情報です。紹介している商品の在庫がなかったり、販売終了となっている可能 […]
ラパン(Lapin)は、スズキのハッチバック型軽自動車です。 女性層をターゲットに開発されており、丸みのある箱型のエクステリアと家電・家具・雑貨などをイメージさせるインテリアデザインが女性の支持を得ています。 そんなラパン(HE33S型)が車中泊にも適しているのかどうかは気になるところですよね。 ⇒スズキのラパン公式サイトはコチラ この記事は2022年12月11日時点での情報です。紹介している商品 […]
トヨタ ノアは、トヨタのMクラスミニバンであるヴォクシーとは兄弟車で、エクステリア、インテリアは異なりますが、スペックは共通です。特に子育てファミリーに人気があります。 トヨタでは2020年4月の販売チャネル統合以降、車種整理が進んでおり、エスクァイアは廃止されるものの、ヴォクシーとノアは、フルモデルチェンジを受ける形となりました。 そんなノア(R90W型)が車中泊にも適しているのかどうかは気にな […]
トヨタ ヴォクシーは、トヨタのMクラスミニバンであるノアとは兄弟車で、エクステリア、インテリアは異なりますが、スペックは共通です。特に子育てファミリーに人気があります。 トヨタでは2020年4月の販売チャネル統合以降、車種整理が進んでおり、エスクァイアは廃止されるものの、ヴォクシーとノアは、フルモデルチェンジを受ける形となりました。 そんなヴォクシー(R90W型)が車中泊にも適しているのかどうかは […]
ダイハツ ハイゼットカーゴは、セミキャブオーバータイプのバンです。 トヨタからはピクシスバン、スバルからはサンバーバンという名称で販売されています。 2021年12月にアトレーと同様にモデルチェンジされ、11代目ハイゼットカーゴとなりました。スクエアボディ化されたことで荷室空間が広くなり積載量も増えました。またリアシートの構造を水平格納式に変更したことで荷室がフラット化されました。 そんなハイゼッ […]
アトレーは、ダイハツ工業の軽1BOXです。 ハイゼットの乗用グレードに当たるのがアトレーで、車名に共通点は無く独立した車種となっていますが、基本構造はハイゼットとほぼ共通です。 2021年12月にハイゼットと同様にモデルチェンジされ、6代目アトレーとなりました。スクエアボディ化されたことで荷室空間が広くと積載量も増えました。また車名も「アトレーワゴン」から「アトレー」へと変更、4ナンバー化されまし […]