マツダ CX-8は、6人・7人がゆとりを持って乗車できる広い居住空間を備えています。またCX-5と同様に、欧州プレミアム並みのクオリティのSUVです。ヨーロピアンプレミアムSUV並みのクオリティの高いエクステリア・インテリアを持ちながら、車中泊やアウトドア向けの純正オプションがきっちりと用意されており、アウトドア派にぴったりのクルマです。
CX-8と同じ3列シートのSUVではレクサス RX、RXの中でもRX450hとRX300は2列シートの5人乗りなのですが、RX450hLは3列シートの7人乗りとなります。高級クロスオーバーSUVとして、クオリティの高いエクステリア・インテリアを持ちながら、車中泊にも対応できるポテンシャルを備えたクルマです。
3列シートSUVとして車中泊にも使えるマツダ CX-8とレクサス RX450hを比べてみましょう。
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シートアレンジ
マツダ CX-8のシートアレンジ
2列目、3列目のシートを前に倒すことで、2200mm × 1015mmの広いフラットスペースとなります。ただし2列目は隙間があるのとリアにかけて若干の傾斜があります。また6人乗りモデルの場合は2列目にコンソールボックスがあり、マット等を引く場合は、邪魔になりそうです。
マツダ純正のアクセサリとしてベッドクッションが用意されており、それを敷くことで約2m x 1mのスペースを確保できます。
レクサス RX450hLのシートアレンジ
2列目、3列目の分割可倒式シートを前に倒すと、大人2人が横になれる程度のフラットスペースとなります。ただしリアにかけて若干の傾斜があり、2列目と3列目の境目が「く」の字型になります。また、若干の段差があります。
アクセサリー
マツダ CX-8のアクセサリー
マツダ CX-8の純正フロントシェード
マツダ CX-8の純正サイド・リアシェード
マツダ CX-8の純正カーサイドタープ
価格比較
マツダ CX-8とレクサス RX450hは共に高級SUVですから高価な価格帯となります。
ヨーロピアンプレミアムSUVと互角に張り合えるようエクステリア・インテリアをハイクオリティにしている意図はわかりますがレジャー用途が主であることを想定したユーザはシビアな選択をするのではないでしょうか。
| CX-8 | RX450hL | |
|---|---|---|
| クリーンディーゼル | 約280万〜430万円 | – |
| ガソリン | 約360万〜450万円 | 約769万円 |
まとめ
3列シートSUV、マツダ CX-8とレクサス RX450hの車中泊での利用を想定した良し悪しを比較してみました。
クルマ自体の比較ではレジャーや車中泊に大きく影響があるような良し悪しは無いと思いますが、純正オプションなども含めてSUVの本職であるレジャー用途を想定した純正アクセサリをそろえているCX-8がよりユーザに対してしっかりと訴求できていると考えています。
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